Отдел специальных таможенных процедур, начальником которого является А.Н.Голенко, - самый большой из всех пяти отделов Азовского таможенного поста. Задача его 17-ти сотрудников - осуществлять пропуск судов через границу. Работа идет круглосуточно. Даже зимой инспекторы отдела оформляют до 200 судов в месяц. Летом же это число увеличивается вдвое. В среднем за сутки в период навигации оформляется около 16 судов.
Открытие и закрытие судна - составная часть общей процедуры открытия и закрытия границы. Кроме сотрудников таможни, в ней принимают участие пограничники и врачи. Именно в таком составе комиссия поднимается на борт любого судна, следующего за рубеж или, наоборот, прибывшего из-за рубежа, которое останавливается в Азовском морском порту. Нередко с этой целью комиссии приходится на катере отправляться к судам, стоящим на рейде. В соответствии с новым таможенным кодексом, предусматривающим благоприятные условия для участников внешнеэкономической деятельности, инспекторы отдела специальных таможенных процедур ограничиваются визуальным осмотром судна: его жилых и подсобных помещений, машинного отделения, груза и так далее. Производятся замеры топлива и масла. Но первым делом осуществляется оформление стандартных грузовых документов перевозчика, экспортирующего или импортирующего товар, или же везущего его транзитом через территорию России. И только в случае выявления некоторых нарушений, например, несоответствия перевозимого груза грузу, заявленному в декларации, а также в случае поступления по служебным каналам информации о возможных нарушениях перевозчиком таможенного законодательства, проводится тщательный досмотр судна со вскрытием груза, его перевешиванием и пересчетом. Тогда инспекторы отдела спецпроцедур применяют специальную досмотровую технику, в том числе и дистанционную видеокамеру.
Но подавляющее большинство перевозчиков, как под иностранными, так и под российским флагами, - добропорядочные исполнители таможенного законодательства. Поэтому ЧП на пункте пропуска государственной границы РФ, который обслуживает Азовский таможенный пост, происходят очень редко. Однако наши таможенники бдительности не теряют. Считается, чтобы стать настоящим таможенником, приобрести вместе с практическим опытом особую профессиональную интуицию, нужно проработать не менее 5 лет. А у 70% личного состава отдела спецпроцедур стаж - не менее 10 лет! За свою работу сотрудники отдела неоднократно поощрялись начальником Ростовской таможни и начальником Южного таможенного управления.
Свой профессиональный праздник 25 октября многие сотрудники Азовского таможенного поста встретили на своем рабочем месте. Такая у них работа.